Pitanje:
Je li NSDAP pomogao financirati Lufthansu?
Danny Beckett
2014-03-17 10:16:20 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Tijekom Drugog svjetskog rata, brojne su njemačke tvrtke u to vrijeme od vlade dobivale financijsku potporu i radnike robova. Tvrtke kao što su Hugo Boss, Volkswagen i Lufthansa.

Tema Airliners.net-a iz 1999. godine spominje dokumentarni film koji prikazuje zrakoplove Lufthanse kako lete sa Svastikom na repu. Pronašao sam ovu sliku na mreži:

Koja je priča o Lufthansinoj upletenosti u Nacional-socijalističku stranku? Jesu li doista dobili veliku novčanu potporu od tadašnje vlade?

Nacisti su samo promijenili nacionalnu zastavu. Bilo koja njemačka zrakoplovna tvrtka ne bi imala izbora po tom pitanju. Možda su novac dobili od vlade koja vodi nacističku stranku, ali to ne znači da bi prestali letjeti kad nova stranka preuzme vlast. Oni samo promijene zastavu natrag.
Dva odgovori:
falstro
2014-03-17 13:08:34 UTC
view on stackexchange narkive permalink

NSDAP je bila izabrana vladajuća stranka u Njemačkoj od 1933. do 1945. (ipak je izabran samo njezin prvi dio); tako je Lufthansa dobila vladin novac, a ne "nacistički" novac. U to su vrijeme svastiku napravili zastavom Njemačke. American Airlines baca američku zastavu preko cijelog repa, a siguran sam da su i oni (u nekom trenutku) dobili vladin novac. Ako svaku pojavu "nacista" u svom pitanju (uključujući naslov) zamijenite s "vlada", primijetit ćete da postaje malo manje provokativna, a paralele s ostalim zrakoplovnim kompanijama i drugim zemljama postaju lako vidljive.

Kad je rat započeo, pretpostavio bih da je vojska rekvirirala svu imovinu koja im je trebala, uključujući zrakoplove i usluge Lufthanse. Nisam baš neki povjesničar, pa vam ne mogu iznositi detalje, ali siguran sam da ih vani mogu pronaći. Shvaćam da ovo zapravo ne odgovara na vaše pitanje (sudjelovanje Lufthanse s njemačkom vladom), poanta koju pokušavam istaknuti je da je vrlo teško odgovoriti na nju, kao kod bilo koje zrakoplovne tvrtke ili bilo koje vlade.

jwenting
2014-03-17 14:27:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Potražite ideju nacionalnog zrakoplovnog prijevoznika, prijevoznika zastavama, i odbacite svoj stav da im je iz bilo kojeg razloga trebalo zabraniti rad jer su takvi bili.

Aeroflot je nosio zastavu SSSR s ponosom, SSSR je ubio više ljudi nego što ih je nacistička Njemačka ikad učinila. Potpuno nebitno. Oni su nositelji zastave svoje zemlje, pa pokazuju zastavu.

U svakom slučaju, ovo nema nikakve veze s bilo čim vojnim. Lufthansa je u to vrijeme bila u državnom vlasništvu (i zaista u 1990-ima), pa su, naravno, vijorili tadašnju trenutnu zastavu države, koja je desetljeće slučajno uključivala i svastiku.

Također, post- WW2 Lufthansa druga je tvrtka od Lufthanse prije Drugog svjetskog rata. Osnovan je 1953. godine i na otvorenom je tržištu kupio ime Lufthansa kao trgovačko ime, staro i ponosno ime u europskom zrakoplovstvu, ime povezano s kvalitetom i pouzdanošću.

I dalje nose nacionalnu zastavu Njemačka do danas, doduše manja. Ali u to je vrijeme bilo vrlo često da zrakoplovne tvrtke pokažu nacionalnu zastavu vrlo veliku i ponosnu na repnoj peraji ili trupu.

Hvala puno na odgovoru! Ovo ima puno smisla i odgovara na pitanje o zastavi koja se vijori; ali ne dotiče se bilo kakve financijske potpore koju su dobili. Spomenuli ste da je "nova" Lufthansa osnovana '53. Je li "stara" Lufthansa bila prisiljena zatvoriti?
@DannyBeckett nakon Drugog svjetskog rata Njemačka nekoliko godina nije postojala. Zbog toga je Lufthansa doista ugašena (kao i sve agencije njemačke vlade). Financijska podrška? Oni su zapravo bili vladina agencija. Stoga su njihove financije bile dio državnih financija.
Mmmm, ovaj je odgovor možda samo malo zapaljiv. Priznat ću, nisam vidio izvorno formuliranje pitanja, jer Danny je bio ljubazan surađivati ​​s nama kako bi manje govorio o "nacistima", a više o tome kako je ratna vlada subvencionirala zrakoplovnu kompaniju, što je legitimno pitanje. Protivio sam se ovom odgovoru i sve dok ne bude manje argumentiran i ne bude točniji do stvarnog pitanja, taj će glas ostati naniže.
@JayCarr Izvornu verziju pitanja možete vidjeti klikom na vezu "uređeno prije 7 sati" i pregledavanjem revizija. Moj izvorni post je [ovdje] (http://aviation.stackexchange.com/revisions/2363/2).
@DannyBeckett Tačno, ali vi ste uredili ovo pitanje i učinili ste sve što je u njegovoj moći kako biste to učinili što nenapadnijim. Ispravno je da jwenting uređuje i njegovu retoriku. Osim toga, drugi je odgovor bolji odgovor .... Da sam to ja, prebacio bih se.
@JayCarr Nikad nisam ništa uređivao, odgovorio sam prije nekoliko dana na izvorni tekst pitanja koji je bio vrlo zapaljiv, nagovještavajući da Lufthansu treba zabraniti zbog nacističkih simpatija sada jednostavno zato što su 1930-ih prikazivali svastiku. Moj odgovor nikada nije bio zapaljiv, osim ako ne smatrate da je nedostatak u tom obrazloženju upalan.
@jwenting "odustanite od stava", "SSSR je ubio više ljudi nego što ih je nacistička Njemačka ikad učinila", "staro i ponosno ime u europskom zrakoplovstvu", "vrlo veliko i ponosno na repu ...". Sve emocionalno nabijene izjave koje su, u kontekstu, zapaljive. Odgovoru ne dodaju ništa osim osjećaja pravedne ogorčenosti. Doduše, možda je izvorno pitanje to opravdavalo. Ali, pitanje je uređeno i više ne zahtijeva bilo kakvu reakciju. Opet, dok ovaj odgovor ne bude uređen da bi bio manje emocionalno nabijen, ostajem pri svom glasanju za.


Ova pitanja su automatski prevedena s engleskog jezika.Izvorni sadržaj dostupan je na stackexchange-u, što zahvaljujemo na cc by-sa 3.0 licenci pod kojom se distribuira.
Loading...